Вінський слабо вірить, що ця Верховна Рада буде працювати на державу

Липень20200814:33

Міністр транспорту і зв’язку України Йосип Вінський стверджує, що у нього на робочому столі лежать понад 15 проектів, які передбачають капіталовкладення в Україну майже 50 млрд дол США. Але „запустити в хід” ці документи неможливо, через бездіяльність Верховної Ради України. Про це міністр Вінський заявив учора, 19 липня, під час брифінгу у Раві-Руській Львівської області.

„Мене дуже турбує бездіяльність нашої Верховної Ради України. Адже роботи з реформування аеропортів, морської галузі, доріг, залізниць, які планує Міністерство транспорту і зв’язку України, впираються у законодавче забезпечення. З нашого боку є розуміння щодо забезпечення усіх цих робіт. У Міністерстві вже розроблено низку відповідних законопроектів, які, на жаль, просто лежать без розгляду парламенту. Зокрема, у мене на робочому столі лежать понад 15 проектів, які можна віддати на інвестору на умовах концесії, а це означає залучення близько 50 млрд дол США. Тобто в Україну входять люди зі своїми грошима, а держава, своєю чергою, нічого не вкладає і отримує порт, аеропорт, дорогу, залізничні колії і таке інше. Але нам дуже важливо розблокувати роботу Верховної Ради. І мої оцінки поки що дуже скептичні щодо роботи парламенту”, – сказав Йосип Вінський.

Йосип Вінський розповів, що через бездіяльність Верховної Ради України не вдається прийняти закон „Про концесію”, який дав би можливість вже цього року розпочати будівельні роботи з будівництва автобану „Краковець-Львів”. Історія реконструкції цієї дороги на концесійній основі має вже вісім років: Закон „Про концесію”, який діє на сьогодні, за словами міністра, написаний у такому стилі, щоби концесійних доріг в Україні не було. „Відтак ми внесли новий законопроект на розгляд парламенту, який враховує інтереси концесіонерів. Якщо Верховна Рада його підтримає (цей законопроект є у переліку серед тих, які є невідкладними), то тоді безумовно з’являться компанії, які зможуть зайти на український ринок і збудувати концесійні дороги. Сьогодні ж, за чинним законодавством, дуже важко, щоби нам повірили на слово”, – сказав міністр.

Щодо того, чи можлива участь держави у будівництві автобану „Краковець-Львів”, Йосип Вінський розповів, що уряд прийняв стратегічне рішення про залучення 24 млрд грн кредитних ресурсів терміном на наступні три роки. Крім того, у спецфондах уряду вже передбачено кошти у розмірі 10 млрд грн, яких за три роки буде утричі більше – 30 млрд грн. Тобто наступні три роки Укравтодор матиме ресурсів у розмірі 10 млрд дол. США, а за таких умов можна сподіватися на реалізацію низки проектів. Головне, що ми хочемо, щоби заплановані проекти з будівництва доріг реалізовувалися не шматочками, а відразу і здавалися „під ключ”. Автобан „Краковець-Львів” безпосередньо пов’язаний з „Євро-2012”, а тому, якщо цього року концесіонер не розпочне на ній роботу, то ми будемо шукати інший механізм, як цю дорогу будувати, – зауважив Йосип Вінський.

Роздрукувати

Коментарі

22:3920.07.08 Читач
- Щось менi не вiриться, що той Вiнський буде працювати на державу!!!
19:5520.07.08 Дідусь
- У нас ще не було ні Верховної Ради ні депутатів є тільки декілька міністрів які ще якось тримають нашу тільки народжуюся єкономіку. Все ще попереду. Депутати - це не ті що по казіно сидять, а ті що по "хатках" ходять да по селах їздять. У нас є Русь з її православ'ям.
19:1420.07.08 ліон
- добре, що це визнають
17:5920.07.08 Екатерина
- Когда же вы наворуетесь, гады?
15:1420.07.08 Шембо
- Скільки їх не міняй, міняються тільки кишені, а народу це до лампочки